2014年6月18日星期三
LED打著幌子誇大宣傳
市面上不少護眼燈宣傳稱具有預防近視廣告招牌的神奇功效，有專業醫生表示，預防近視的產品往往經過臨床試驗、經過國家相關部門批准的。護眼燈只是家用燈具的一種，質量較好的產品能夠對眼睛起一定的保護作用，但是並不能完全預防近視。
與傳統燈具相比，目前市面上所銷售的LED台燈有一些的確可以起到護眼的作用led招牌。這與頻閃有關。生活中，人們之所以可以看到傳統的日光燈、白熾燈有閃爍的現像，是因為傳統燈具是在50赫茲的交流電狀態下工作，每秒鐘會有100次左右的閃爍，而目前有些LED台燈采用的是直流供電技術，無任何波動，極大地減少了頻閃，同時也減少了對視力的損害。但在市場上也有一些廠商存在過分宣傳、以次充好的嫌疑。
通過調查發現不少廠商確實存在過分宣傳、以次充好的現像。在網上銷量最高的三款LED台燈售價均在18—30元範圍內，售價在100—120元範圍內的兩款LED台燈緊跟其後。可見，目前依然有很多消費者被售價幾十塊的LED台燈吸引，相信“護眼、防近視”的產品宣傳語。但事實上那些價格低廉的產品無法保證質量，就更別說護眼，甚至預防近視了。
根據上述數據，我們不難發現，目前市場上(不只是LED行業)充斥著各種虛假廣告，聲稱該產品擁有各種神奇功效，其中以保健品、美容產品等最為字幕機突出。以最近遭央視曝光的護膚品“童顏神器”為例，根據調查發現，銷量奇高的“童顏神器”金玉其外敗絮其中，聲稱從泰國進口，而泰國店商和“美眉”都不認識這個東西。事實上只是賣家自己勾兌的。諸如此類的案例多不勝數。
與之相比，LED產業作為新興產業還不算是泥足深陷，但目前已有部分LED燈具品牌電視牆的宣傳已有愈發誇張的趨勢，譬如，某LED台燈品牌宣稱開創“照明人體工效學”系統，不僅解決了傳統台燈光照不均勻、有陰影、眩跑馬燈光、顯色性差等問題，達到了“加倍防近視”的目的，而且避免了傳統“護眼燈”帶來的高頻電磁輻射，保護眼睛的同時全面保護大腦。光是看到上述文字敘述，就覺得不可思議，這不是欺騙消費者不“識貨”嗎?
博主好站推薦:
LED藍光“傷眼論”無果“無藍光”卻成銷售招牌
在燈具店裡，還發現，不少LED燈還標出了“色溫參數”跑馬燈。“色溫參數”又是什麼意思led招牌？據專業人士介紹，自然界的光照在中午時分色溫高，早晨和黃昏時色溫低。由於高色溫照明產品中的藍光成分較高，在辦公場所使用此類產品有利於提振精神。但如果晚上使用，卻可能影響睡眠，造成生物鐘紊亂，從而降低人的免疫力。
這樣說來，在重視LED藍光對視網膜潛在傷害的同時，還要關注“色溫參數”。在某產品字幕機介紹中看到，該LED無藍光護眼燈的色溫為“4100K”，而另外一個品牌的LED台燈色溫顯示為“5500K—6500K”。還有一款價格為600多元的LED護眼燈色溫標注為“暖白(2700K—3200K)”。
對於色溫的標注問題，店主表示，色溫的高低不代表產品質量的好壞，“一般人感覺不出來什麼區別。”不過，就“色溫參數”在網絡上檢索發現，“富藍化”的LE電視牆D照明產品、即高色溫照明產品對人體司辰節律的影響廣告招牌目前仍屬於前沿課題。上海市照明學會名譽理事長章海驄則建議，室內LED照明產品的色溫不宜超過4000K，應避免使用色溫5000K及以上的LED照明產品。
對此，一些企業也推出了可調色溫的LED燈，但價格較普通產品貴了不少。如，飛利浦酷翔30086LED護眼燈主打可調節色溫的功能，“可根據個人習慣，輕松調空亮度及色溫(3000K—6000K)。”不過，其近700元的價格也確實不低。還有一款國產LED台燈可實現黃光、白光、自然光三色溫調光。
博主好站推薦:
LED燈能上網？
在北京管莊附近的一個燈具市場，一位店家給消費者單先電視牆生演示了LED燈的上網功能。店家介紹，無需WiFi信號，只要點亮一盞Lled招牌ED燈就能夠實現無線上網。賣家打開LED燈，同時打開手機設置中的無線連接，手機顯示網絡連接成功。據悉，這種上網是通過光波實現的。
此前，復旦大學的研究人員，在實驗室裡實現了利用屋內可見光傳輸網絡信號的技術。據介紹，將網絡信號接入一盞1瓦的LED燈，燈光下的4台電腦即可聯上互聯網，最高速率可達3。75G，平均網速為150M字幕機bps。這種利用LED燈光上網的形式被稱為可見光通信(VLC)。
相比WiFi，可見光通信又被稱為LiFi。事實上，國內技術實現，亦非國際上首次。
早在2011年，英國愛丁堡大學的教授哈羅德跑馬燈•哈斯(Harald Hass)在當年全球科技娛樂設計大會(TED Global)上就提出這一概念，並於2012年10月實現了利用光傳輸數據廣告招牌的技術。
但是，國內的LiFi技術，無論是最高速率3。75Gbps還是平均速率150Mbps，都不落後於世界。而且，可見光頻譜的寬度達到射頻頻譜的1萬倍。這意味著可見光通信能帶來更高的帶寬。其另外的好處是，無需再增加基礎設施。
博主好站推薦:
LED以次充好亟需“打假”
目前很多無正規經營許可證的小企業、小廠家紛紛字幕機進駐LED市場，通過低價搶占市場。除了在產品功能上過分宣傳，實際上LED行業還有大量小作坊企業以次充好，質量差的LED燈具不但沒有護眼、健康的功能，甚至連壽命長、穩定性高、冷光源無輻射等LED燈具的基本功能也不具備。若是產品質量好，那麼LED燈具確實對人體健康無傷害，甚至對視力有好處，那麼以“護眼”、“預防近視”為賣點還能夠原諒，但質led招牌量差的LED燈具會對眼睛造成傷害，甚至傷害更大，若還通過“護眼”、“預防近視”提高銷量或抬高價格，那麼就無法原諒了。
目前，市場對廠商過分宣傳的監管還不是嚴格，但廠商誇大宣傳仍需承擔一定的法律責任。據《中華人民共和國廣告法》第三十七條規定，“違反本法規定，利用廣告對商品或者服務作虛假宣傳的，由廣告監督管理機關責令廣告主停止發布、並以等額廣告費用在相應範圍內公開更正消除影響電視牆，並處廣告費用一倍以上五倍以下的罰款；對負有責任的廣告經營者、廣告發布者沒收廣告費用，並處廣告費用一倍以上五倍以下的罰款；情節嚴重的，依法停止其廣告業務。構成犯罪的，依法追究刑事責任。”還有第三十八條規定，“違反本法規定，發布虛假廣告，欺騙和誤導消費者，使購買商品或者接受服務的消費者的合法權益受到損害的，由廣告主依法承擔民事責任；廣告經營者、廣告發布者明知或者應知廣告跑馬燈虛假仍設計、制作、發布的，應當依法承擔連帶責任。”
通過上述法律條文，購買了劣質產品的消費者也可以保障自己的權益。但如果消費者在購買LED燈具時注意選擇品牌，並關注產品的3C廣告招牌認證標志及相關技術參數，不要貪便宜購買沒有質量保證的產品，選擇有售後服務的產品，那麼無正規經營許可證的小企業、小廠家也不會那麼興盛，LED市場也不會那麼混亂。
博主好站推薦:
慧眼難識LED真貨，誇大宣傳砸了誰的招牌
LED燈具有什麼好處?LED行業led招牌從業人士一般都會回答省電、節能、綠色環保、壽命長、穩定性高、冷字幕機光源無輻射等優點，但目前市面上卻出現一批企業為提高銷量，過分地增加LED產品功能或誇大產品價值，如以“護眼”或“預防近視”為賣點的LED台燈。但經調查電視牆發現，當前LED跑馬燈台燈還沒有統一的國標，LED台燈的質量參差不齊，很多打著“護眼”旗號的LED產品實際上並不護眼，只有質量特別好的LED產品，才能起到很好的護眼作用，一些質量很次的LED台燈對眼睛沒有益處。
早前，央視某科教節目測試了各種燈具對於視力的影響程度，結果顯示LED燈廣告招牌具無頻閃，無紫外線，顯色性達到了90以上。該測試說明了LED台燈作為護眼產品似乎很完美。此後，各個網購平台上各LED台燈品牌也紛紛打上了“護眼”、“預防近視”等標簽，“護眼”功能越炒越大。
在網上搜索LED台燈，發現大多數賣家對LED台燈的宣傳還是以護眼燈為主，但還是有部分賣家打著LED台燈是能夠預防近視、保護眼睛的幌子來宣傳產品，而其價格高於同類LED台燈幾倍，可想而知利潤也增加了好幾倍。加之，目前打著“護眼”、“預防近視”旗號的劣質LED台燈充斥市場。由此可見，為確保LED產業健康發展，“打假”成為了迫在眉睫的事。
博主好站推薦:
2014年6月4日星期三
中國輸送機整體產量分析
經過二十多年的努力，高科技含量的生產線設備產品已成為主導產品，其中，防止物料下滑用於長距離運輸的圓坑輸送帶，用於食品、電子產品等輸送的非污染型輕型輸送帶等已占據市場主導地位。是繼輪胎之後的橡膠工業產品，主要用於煤炭、碼頭、冶金、機械行業及倉儲業的物料輸送，其產品質志著國民經濟及技術的發展水平。
據相關數據統計，2013年12月我國輸送機產量以湖南省最高，其產量為48，713噸，其全年產量為387，792噸，依然居於全國首位，同比增幅也較為顯著。不過全國各鋁擠型工作桌地區之間產量分布不均，增長態勢也差異顯著，市12月單月產量低至89噸，山西省全年同比增長151。99%，是全國同比增長最為顯著的城市，而廣西省全年產量同比下降44。79%，為全國最低。就全國整體而言，2013年12月輸送機產量為185，331噸，同比增長22輸送機。43%，全年產量為1，661，059噸，同比增長17。31%，行業整體發展態勢良好，增長趨勢持續向好。
德國制砂機備受業主青睞 成砂石生產線首選設備
這幾年，人工砂的日益枯竭和國家基礎設輸送機施建設對骨料的巨大需求使得砂石生產行業成為建材市場上一支利潤可觀的績優股，又加上我國豐富的山石資源為人工砂的生產提供了充足的原料，因此，采石場生產進行的火熱。
但是隨著市場的持續升溫，一些生產中的問題也隨之出現，如制砂設備落後、資源浪費嚴重、砂石級配不符合國家標准等，都為砂石行業的高速發展帶來了很大的障礙。制砂機主要是對礦石、礦物進行破碎、粉碎最後制成砂粒的設備，所以有一台高效率的新型制砂機是十分必要的。
而推出的德國原裝制砂機適用於軟或中硬和極硬物料的破碎、整形，尤其是在對河卵石、花崗岩等高硬、特硬及耐磨蝕性物料比其它類型的破碎機產量功效更高，是目前市場上最好的制砂機設備。
值得一提的是，由於R1200型號德國制砂機的產能和進料尺寸是衝擊式制砂機的1倍以上，如果將德國原裝制砂機和顎式破碎機搭配使用，相當於1台顎式破碎機、1台圓錐式破碎機和1台衝擊式制砂機，從而大大簡化生產工藝流程，為客戶節省生產成本。
不得不提的是，以德國制砂機為主機的短流程制砂系統已在新鄉某石料廠投產，客戶對該設備十分滿意，在3月27-鋁擠型工作桌28日舉辦的“短流程制砂系統￡德國BHS原裝制砂機現場觀摩會”上，將以此生產現場為典範進行推介，並組織參會人員前去參觀。生產線設備
其實，自2013年7月份進入中國市場以來，R1200、R0900型號的德國原裝制砂機已取得很好的銷售業績，尤其是在湖南、湖北、新疆、廣州等4個省份，該制砂機備受業主青睞。
2013年全年中國輸送機整體產量分析
我國輸送機械生產迄今已有幾十年的歷鋁擠型工作桌史，它是物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分，近幾年在行業的發展中受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，正在不斷完善和進步。得益於國產化技術水平的提高和引進先進設備加工工藝，我國輸送機械工業近20年來獲得飛速的發展。
然而我國大量輸送機械設備主要依靠進口，傳統工藝生產的裝備多，特種工藝裝備少。輸送機械設備的創新科研較為滯後，組織技術欠缺輸送機，產品設計、制造工藝技術力量分散，這些都制約了行業的發展。此外，國產輸送機械產品在穩定性和可靠性方面仍然需要生產線設備提升。
業內指出：“我國輸送機械設備的生產迄今已有幾十年的歷史。在經濟全球化、企業生產專業化和信息網絡技術的傳播背景下，必將促進中國輸送機械工業的革命性發展。雖然在行業的發展中還存在諸多問題，但是輸送機械企業以用戶為中心確立發展目標，加強科技投入和自主知識產權的研發，同時提高產品的穩定性和可靠性，我國輸送機行業必將朝著連續化、高速度、自動化方向發展。”
推廈金小三通發展 做大海峽旅游市場
近日，廈門市旅游局黃國彬局長就做大大陸貨運海峽旅游共同市場，推動廈金小三通持續發展接受我市相關媒體采訪。黃局長介紹說，廈金“小三通”是海峽旅游的重要組成部分，充分利用廈金“小三通”黃金通道省時省費、方便快捷的優勢，做大海峽旅游市場，一直是廈門市對台旅游工作的重點和優勢所在。2013年廈門市全年接待台胞來廈入境過夜661254人次，約占廈門市接待入境過夜游客總數40%，全年大陸居民經廈門口岸赴台灣旅游達200828人次，約占大陸居民赴台旅游總數的9。2%，其中就有相當比例的兩岸游客是通過廈金“小三通”往返大陸和台灣，並且該占比呈現逐年上升勢頭。
目前，廈金“小三通”兼具大眾交通和旅游交通兩項功能，早期作為兩岸為小三通數不多直航口岸，其交通優勢無可替代。然而隨著兩岸交流的進一步深化，兩岸直航口岸包括平潭島海上直航點的增加，兩岸旅客對交通工具的選擇更加多元和便捷，直接帶來了“小三通”客源的分流效應，而且隨著時間推移，“大三通”口岸增多，分流效應會愈加明顯。因此，今後廈金“小三通”的旅游交通功能就更加凸顯重要，未來也具有較大發展空間。
黃局長說，近年來廈門市加大了打造海峽旅游品牌力度，一是專門成立了赴金游辦證中心，並實行赴金證“當日受理、當日制證，急事急辦、特事特辦”的便利辦證措施；協調金門有關部門推行“入金證”網上電子簽，使“入金證”辦證時間縮短至4小時。二是不斷擴大廈門市赴金游組團社數量。三是制定涉台旅游扶持政策：對大陸旅行社組團經我市口岸赴台旅游的，按照每人次獎勵50元；對組織接待台胞來廈旅游的旅行社每結彙1美元，獎勵人民幣2元；對旅行社組織台灣旅行商、航空業界與媒體對海峽線路包括廈金旅游資源進行采風踩線，予以每團2萬元以下獎勵；對台灣同胞（含金胞）視同本地戶籍居民發售廈門旅游年卡等等。四是廈金攜手開展聯合促銷，著力包裝和推廣經廈金口岸赴台旅游、赴大陸旅游雙向最便捷、最實惠、最經濟的旅游線路，成功舉辦了“全閩物流公司小三通，萬人游福建”和“閩浙山水情、萬人寶島行，金門廈門大串門”等一系列形式多樣的推介活動，有力推動了“小三通”航線的繁榮發展。
黃局長表示，今後廈門市將積極探索兩岸共建“廈金旅游協作區”，一方面推動廈金旅游實現資源、市場、產品、品牌一體化和廈金同城化，另一方面推動廈金發展各具特色、分工互補、共生共贏的差異化產品體系，共同打造特色鮮明的廈金海峽旅游共同市場。並以廈龍、廈深和向莆鐵路開通為契機，大力推廣連接兩岸“一程多站”線路產品，配合廈門市郵輪母港建設，爭取便捷辦證措施，把赴金游線路盡快列入廈門市郵輪游客岸上觀光的重點線路之一。
台商為何愛上“小三通”？
地圖上一道淺淺的海峽，在現實中就是一片物流公司大海，兩岸同胞多少夜夢回大陸，多少次魂牽寶島。但是，2001年被稱為“小三通”航線的廈金客運直航航線開通後，被“束縛”小三通了52年的鄉愁在船舶的往返中逐漸消散。
當“新金龍”號客輪准點靠泊廈門五通碼頭，台胞陳瑩光踏下船的那一刻，連接“兩門”的廈金“小三通”航線又迎來具有裡程碑意義的時刻——出入境旅客突破1 000萬人次大關！陳瑩光激動地說：“廈金航線確實給我們台胞帶來了很大便利，每半小時就有一班船，想走就走，非常方便。並且航線還接駁金門機場，可以抵達台灣各大城市，省時又省事。”大陸貨運
海峽兩岸，骨肉情深。廈金航線讓多少數十載分隔兩岸的親人，相聚在兩岸，團圓在故鄉。那麼，為什麼在大陸與台灣實現直航的今天，依舊有那麼多的旅客選擇廈金航線？他們對於航線未來又有怎樣的期許？航線帶來的又僅僅是兩岸往來的便利嗎？
廈金“小三通”客流破千萬
订阅：
评论 (Atom)