物流倉庫滅火器材的選用(二)

　　相應預防措施與撲救手段
　　綜合以上情況,結合在消防行業的一些工作經驗，對物流倉庫火災的預防與撲滅，除一般性措施如做好庫區安防教育、普及防火知識、對庫房物資的碼放進行合理安排、相關部門定期進行抽樣檢查、對防火條件不合格者及時進行整改、充實值班人員崗位、落實日常巡檢人員崗位職責、嚴格督導日常防火工作開展等必要措施之外，要最大限度降低火災所造成的人員，物質損失，必須加大必要的防、滅火器材的資金投入，選用真正適合物流倉庫此類場合的高效滅火器材;綜合市場上現有消防產品的滅火能力滅火器換藥，並結合物流倉庫火情發生初期燃燒劇烈，火情發展迅速的特點，就滅火器材選用問題，簡單闡述如下幾點意見：
　　就倉庫這一特定火場條件下對滅火器材滅火性能、速度要求就常用滅火劑進行適用性分析如下：
　　普通幹粉：普及范圍廣，消防公司有一定的滅火能力，目前一般物資倉庫大多正在使用，但較其他種類滅火劑而言，其滅火性能平平，不適應撲滅燃燒劇烈，范圍較大的火災;對物流倉庫此類對消防器材滅火能力要求極高的場合並不十分實用。
　　二氧化碳：釋放時要達到有效滅火濃度，需要一定時間，屬於通過隔絕氧氣進行物理滅火的滅火劑類型，滅火速度慢，滅火能力有限，且液態CO2汽化時造成周圍空氣中水汽大量冷凝液化，並產生酸霧，對被保護物有不利影響。
　　七氟丙烷：作為哈龍滅火劑的替代品，消防公司該種滅火劑滅火效果較好，但滅火過程易與高溫火焰發生化和反應，產生劇毒氟化氫氣體，且滅火劑釋放時也會產生與二氧化碳類似的冷凝現象，一旦氟化氫溶於此時產生的水霧中，便會形成對被保護物與人體有劇烈腐蝕的氫氟酸(某些行業中常用於溶解玻璃)，因而適用范圍也受到限制;
　　煙烙淨：由二氧化碳、氬氣、氮氣按一定比例混合而成，滅火機理與二氧化碳同屬窒息氧氣類物理滅火方式，滅火速度慢是其無法回避的弱點，無法適應倉庫火場迅速滅火的要求;
　　熱氣溶膠：目前部分場合已有使用，使用成本較低，但據其實際使用效果而言，影響有限。由於需要通過引燃大量發煙材料制造滅火煙霧對被保護空間填充進行全淹沒式滅火，裝置啟動時間長，滅火速度慢，熱氣溶膠中含有的大量粘性物質易於附著在被保護物表面難於清除，裝置啟動使得火場內能見度降低，也不利於人員迅速逃生。
　　超細幹粉滅火劑：此類產品完全由我國自主研制的，具有獨立知識產權的國產高效滅火劑，國家火炬計劃項目，國家專利產品，目前國內僅有湖北武漢“綠色消防”一家企業專營生產，物理特性表現為一種幹燥的、易流動的並具有很好防潮、防結塊性能的固體粉末;滅火劑平均粒徑小於5微米，其滅火機理結合物理、化學兩種方法;
　　化學方式：通過滅火劑與可燃物反應而奪取有氧燃燒所必須的熱量和燃燒時產生的大量活性因子來切斷燃燒鏈。
　　物理方式：通過在可燃物表面形成晶體保護膜來隔絕氧氣，從而實現迅速有效的熄滅火焰。

　　以上大致對物流倉庫的滅火需求與相關滅火器材的選用作出了簡單的說明，在實際的防、滅火工作中，相關人員需結合本單位情況對滅火劑進行有針對性選擇，挑選出符合本單位實際使用需求的最佳產品。

物流倉庫滅火器材的選用(一)

　　通過分析物流倉庫一般性易形成火災隱患的不良環節，並論述了應對此種情況的一些應對措施。
　　防火、滅火、對於人類社會來講，幾乎是一個長久的話題，只要有易燃物存在的地方，肯定就有發生火災的可能性存在，而作為日常生產、生活中物資流動的中轉站，物流倉庫由於現場情況複雜、物資堆放密度大，十分容易發生火情，所以物流倉庫的防火安全，滅火器換藥一直是消防研究課題的重中之重。
　　倉庫：一般意義上指的是儲藏和放置物資的場所或建築物，物資高度集中的地方，物資堆放密度高，一旦發生火災，經濟損失往往十分嚴重。針對物流環節人口、物資流動頻繁，消防公司難於管理的特點，從以下幾個方面簡單解構倉庫火情發生的特點與方式。
　　物流倉庫的一般特點
　　1、可燃物存放規模較大，堆放高度集中。一般性非專業物流倉庫內存放存放貨品多未進行專業分類、分庫存放而混存於一個庫內，堆放方式大多采用堆垛、貨架存放、托盤堆放等常見方式。數量多，密度大，種類雜。
　　2、布局不規范，必要防火通道堵塞。出於成本考慮，一般物流環節能利用的空間都盡量被利用到，某些必須預留的安全空間也被占用，整個倉庫碼放分區雜亂，消防公司布局缺乏科學指導。某些企業將倉庫、車間合為一處，達不到必要的防火安全標准;發生火情後碼放物資往往“火燒連營”，而由於消防通道被堵塞，救火的最佳時機常被人為延誤，造成不必要損失。
　　3、安防人員力量不足，管理不到位導致火情發現晚;倉庫規模的大小和費用開支決定了倉庫管理人員的多少，日常工作時間由於在崗人員較多，能夠達到庫庫有人這一基本要求;而下班後庫區人員銳減，通常只有值班室有人值班，無法及時發現火情而延誤撲救時間。
　　4、出於安全考慮和城市建設規劃需要，大部分倉庫選址在郊區和人口密度相對較小的地區，由於地理條件的限制，這些地方大多消防能力嚴重不足。

　　從庫房建設要求來看，物流庫房一般庫房較長、房體跨度大、頂棚高、耐火等級低、易燃物品碼放密度大，過火速度快，燃燒易形成規模效應;火情複雜,可燃物不完全燃燒，產生大量高溫有毒煙塵，阻礙視線，不利於人員逃生;由於火場條件易於空氣對流，造成可燃物餘燼飛灑，容易引發它處火情而殃及池魚。

塑膠程序與配色

　　配色是著色的重要環節之一，配色首選是進行初步配方的設計，然後就是對初步配方進行調整，使之適合於規模生產，且保證塑料制品顏色的均勻一致性。
　　初步配方的設計
　　(1) 根據塑料制品整體設計的要求，塑膠棧板尋找出與標准色樣相近似的樣品作為參照物。參照物選擇得當與否，直接關系到著色效果的好壞。為了便於尋找到較佳的著色參照物，平時應多積累、多制備些著色塑料色板或塑料色料以備參照，同時還應把自己選色經驗和教訓編成相應的著色配方，以供參考。
　　(2)在無參照物的情況下，應仔細觀察分析塑料制品(樣品)的顏色色光、色調及亮度等，確定顏色屬性，確定所用顏色是透明色，還是不透明色，塑膠棧板其中是否含有其他特殊顏料(如熒光顏料、金屬顏料等)，然後根據孟塞爾顏色系統顏色。
　　(3)從色調、亮度、濃淡度等方面反複比較與標准色樣和參照物的差別，在此基礎上對參照物的著色劑配方進行修正，擬定出初步配方。
　　或者按照孟塞爾顏色系統標定原理設計所需顏色，並擬定初步配方。
　　調整配方 按照擬定的初步配方進行實物著色試驗，將制得著色實樣與標准色樣和參照物一起進行比較，進一步調整著色配方。然後根據調整後的配方再制備實樣進行比較，
　　再調整配方，如此反複多次，塑膠棧板直到實樣色調與標准色樣相同或達到最接近標准色樣的令人滿意的程度為止。最後確定著色配方進行生產。不過選定的顏色通常會與實際生產中塑料制品所呈現的色澤不盡相同，導致這些差別的原因很大程度上是顏色稱量誤差。那么如何使配色准確?如何在連續生產中使配色一致呢?
　　配色的准確建立在選准確顏(染)料的基礎上，顏(染)料選擇建立在對制品所達效果的理解和對樣品的觀察上，理解和觀察樣品依賴於配色人員的經驗與技巧。目前有許多單位采用儀器配色，但還有一些單位仍采用人工目測的方法進行配色。人工目測的配色方法雖然簡單，但要求目測人員有豐富的經驗。兩個物體在同一光源(如日光)下看時，其顏色則可能是不同的。同樣，對於一個觀察者來說，兩個物體的顏色可能是完全一樣的;而對於另一個觀察者來說，則又可能是不一樣的。

　　我們稱這兩個物體為條件等色體或叫條件等色對，也有稱之為條件配色體或可變配色體。如果要求兩個物體在任何光源下看起來都一樣，則意味著這兩個物體的分光反射曲線必須相同。這種配色叫做非條件配色或不可變色配色。不可變配色要求在配色樣品中使用相同的著色劑。要想把塑料的色彩調到不可變配色的程度是不可能的。這有多方面的原因，例如，同一種顏料的分散度在不同的塑料中各不相同;在一種塑料中，有時需要進行消色或調色，以清除原塑料中的其他色調;而在另一種塑料中，則可能不需要進行這種調整。了解了這些情況，我們在實際配色過程中做到心中有數了，不去追求不可變配色。既然我們所配的顏色都是可變配色，那么我們應以哪個條件為准呢?這就要具體問題具體分析了，原則是盡量模擬產品最終使用的環境進行觀察配色。如產品最終是在戶外使用，那么在配色時也應該在自然光下進行選色。

塑料卡板未來市場需求 有望助力塑料包裝類制品產業

　　隨著低碳經濟的發展，節能、降耗已成為塑膠棧板與塑料包裝類制品工業發展所面臨的巨大挑戰，人們對塑料卡板輕量化、環保、安全性能等要求不斷提高，質輕、耐腐蝕、減振、成型加工方便的塑膠卡板與塑料包裝類制品正越來越多地應用於塑料制品工業中。
　　其中塑膠棧板的應用已經加入了各個行業，包括運輸、搬運、出口、物流、倉儲等地方，塑膠卡板的發展從結構、功能，向使用性能的強度、沖擊性能等方面發展。好的高性能塑料卡板更加適應於新興市場。
　　在過去的幾十年中，特別是像中國這樣的發展中國家一樣，木卡板一直一統天下，但隨著塑料卡板的塑料用量不斷增加。在未來的幾年裏，我國塑料卡板的用量還將大幅上升。據預測，到2015年，我國包括塑料卡板在內的塑料制品工業需求量將達350多萬噸，到2020年,這一數字有望接近600萬噸，這個數字是非常可喜的。目前，國內外都非常重視塑料卡板等塑料包裝制品的研發，現已推出多種綜合性能優良的塑料品種供塑料卡板工業使用。但我國的塑料卡板用塑料還存在許多問題，如塑料卡板專用塑料牌號少、產品性能不能滿足選材要求等問題。

　　我們應該正式這些問題，同樣我們也有著無窮的挖掘潛力，給塑料卡板等塑料包裝制品產業帶來巨大的市場份額，同樣也在國際塑料包裝制品業中樹立更好的形象。